沧州万荣钢管制造厂-吉林六油二布防腐钢管

环氧煤沥青防腐钢管防腐层的补伤和补口

在运输和安装过程中可能会出现防腐层的损伤，安装完成并验收合格后，还需要对防腐层进行补口补伤。

1. 补伤时钢材表面的锈渍采用砂轮机除锈或手工除锈，其除锈等级要达到st3 级以上。

2. 补口补伤部位因其量小复杂，操作不便，检查人员易于疏忽，施工人员尤其要注意自觉---。

3.防腐补口补伤所采用的防腐层应与相邻的防腐层相一致。新防腐层与旧防腐层的接茬呈阶梯式，接口处须搭接。搭接至少保持在50mm 以上。

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2015年钢材价格持续下跌，六油两布防腐焊接钢管厂家---点说进入11月份每天都是历史---。钢材价格的下跌南北皆有，六油两布防腐焊接钢管厂家而南方钢材价格下跌幅度尤甚，这就造成了南北方钢材价差的大幅缩小。以建筑钢材为例，对比沈阳市场与广州市场同规格建筑钢材价格近年的数据可以看出2015年南北方钢材价格差缩减明显，可以预见即使是有北材南下利润情况也不乐观。

　　北方市场资源南下主要通过海运实现，就成本费用来说，北方钢厂要承担集港费用、水运费用、短驳费用等8项费用，这样“北材南下”的总成本达330元/吨-350元/吨。如果南方市场价格高于北方市场400元/吨以上，那么“北材南下”企业还略有盈利，否则必亏无疑。

　　目前单就沈阳广州市场价格来看，南下难度较大，而到上海的成本价格虽仅有到广州的一半左右，吉林六油二布防腐钢管，但沈阳市场与上海市场价差则在200元/吨，也基本上没有什么利润可言。另外统计了板材主要产品的价格差，冷轧价格基本相同，中板价差有2014年420元/吨所见到今年250元/吨，热轧有440元/吨缩减至250元/吨，板材南下难度。